Diese Masterarbeit beschäftigt sich mit der Automatisierung von Geschäftsprozessen im fachlichen Umfeld der Luftfahrt, um die Digitalisierung und Automatisierung im Bereich der Special Occurrences (besondere, ungeplante Vorkommnisse in einer Prozesskette) voranzutreiben. Dabei werden in einer interviewbasierten Studie mit Mitarbeitern praxisbezogene Kenntnisse zu den Geschäftsprozessen, dem Stand der Prozessautomatisierung und bei der Automatisierung auftretende Herausforderungen einer Fluggesellschaft für Frachtcharter abgefragt. Die erlangten Erkenntnisse dienen daraufhin als Grundlage für die Konzeption eines Ansatzes zum automatisierten Umgang mit ebendiesen Special Occurrences. Dazu wird der Management by Exception-Führungsstil auf die Zusammenarbeit von Mensch und Computersystemen übertragen. Zur Erprobung des Lösungsansatzes erfolgt zudem die Entwicklung eines Prototypen am Beispiel eines Anwendungsfalles.

This master thesis deals with the automation of business processes in the professional environment of aviation in order to advance digitalization and automation in the area of special occurrences (exceptional, unplanned events in a process chain). In order to achieve this, the practical knowledge of business processes, the status of process automation and the challenges that arise during automation are researched in an interview-based study with employees from an airline for freight charters. The knowledge gained then serves as a basis for the conception of an approach for the automated handling of these special occurrences. For this purpose, the management by exception leadership style is transferred to the cooperation between humans and computer systems. To test the solution, a prototype is developed using a specific use case as an example.